B4 read this entry, make sure u all dah open ur minded and plzz change ur mindset this entry it's about education and not to jaja kisah2 berkaitan sex.

Actually, aku baru jer terbaca satu artikel kat Mstar yg mengatakan lelaki Malaysia mudah mandul dan spermanya merosot. Wow! Satu keratan akhbar yg menusuk kalbu aku. Aku terus membacanya lagi:
Semakin ramai rakyat Malaysia khususnya lelaki bakal berhadapan dengan risiko kemandulan setiap tahun berikutan peningkatan kes obesiti dan pengambilan makanan tidak sihat di negara ini. Pakar Obstetrik dan Ginekologi Dr K. Thanikasalam berkata tanda-tanda awal kebimbangan itu sudah boleh dilihat sekarang apabila jumlah kiraan sel sperma lelaki yang obesiti sekarang merosot sejak 50 tahun lalu dipercayai berpunca daripada pemakanan yang tidak seimbang.

Yer, sekali lagi terus tepat sasarannya iaitu lelaki yg menghadapi masalah obesiti akibat pengambilan makanan tidak sihat. Aku terus memanjangkan bacaan aku:
Biasanya, obesiti berpunca daripada trend pemakanan masyarakat sekarang yang tidak sihat kerana cenderung untuk mengambil makanan yang mengandungi kandungan lemak tinggi seperti nasi lemak, ayam dan sebagainya sebagai sajian utama. Selain pemakanan, stres dan tekanan di tempat kerja juga akan menyebabkan kemerosotan bilangan sperma berlaku kerana proses penghasilannya terganggu.

Bacaan aku tidak terhenti di situ, aku terus membaca sehingga ke perenggan terakhir:
Bahan makanan mentah seperti ayam di pasaran juga "tidak sihat" kerana mengandungi kandungan bahan kimia tinggi kerana ternakan itu disuntik untuk menjadikan ayam itu bersaiz lebih besar daripada biasa. Orang ramai harus mengelakkan makan ayam berlebihan dan bertukar kepada menu lain seperti ikan, sayur-sayuran dan buah-buahan. Menurutnya masyarakat Malaysia perlu mengubah tabiat pemakanan bagi memastikan penyakit akibat makanan yang tidak sihat ini berkurangan.

Ok, let's talk to my komen and my argument. Firstly, aku amat, amat & amat terkejut dgn artikel akhbar ni. Sbbnya kerana aku ni lelaki Malaysia and aku ni jugak seorang lelaki yg boleh dikatakan mempunyai masalah obesiti yg teruk. Terkejut bukannya apa tetapi lebih kepada risau apabila berkahwin nanti. Sekarang ni banyak kenyataan akhbar yg mempertikaikan mengenai khasiat makanan segera. Aku klasifikasikan makanan segera seperti mee maggi, ketupat segera dan restoran2 makanan segera. I have to admit yg aku selalu juga makan makanan segera terutamanya restoran segera kesukaan aku iaitu Mcdonald. But, ini adalah kali pertama aku membaca artikel yg mengatakan OBESITI BOLEH AKIBATKAN MANDUL!!!.

Aku terpk gak apabila aku comparekan this situation dgn penduduk negara lain. I have to humble yg aku bukanlah doktor or pakar makanan yg sepatutnya mempertikaikan hal ni tapi biarlah argument ni lebih kepada pertanyaan yg dtg dr insan biasa. Mengikut artikel ni, makanan malaysia terdedah kepada makanan yg mempunyai lemak yg tinggi. Tapi kalau kita comparekan nasi lemak ngan nasi beriani yg juga di makanan utama di India dan negara timur tengah, kedua2nya mempunya tahap lemak yg tinggi. Hampir seluruh org kat dunia ni makan makanan segera like KFC and MCD tapi kenapa di Malaysia, ia seakan2 menjadi punca banyak penyakit? Begitu juga dgn ayam, hampir seluruh org kat dunia ni makan ayam tapi kenapa di Malaysia, org boleh jd sakit apabila makan ayam dgn kerap? Leh jd mandul lagi. Huhu.

Apapun, now, aku kene ubah cara pemakanan aku. Not me only la but all lelaki Malaysia especially yg hampir ataupun dah cecah tahap obesiti. Mandul adalah isu sensitif tak kirer lelaki atau pompuan tapi biler ckp psl kemerosotan sperma, ia seolah2 mencabar kelakian lelaki.  So, mulai sekarang, AKU NAK TRY KURUSKAN BADAN!!!!!!
Tapi cam mana eekk? Huhu

Source; MSTAR 1 Mac 2007

Wah! Lama rasanya tak apdet blog. Bukannya apa, minggu lepas adalah satu minggu yg amat bererti dlm idup aku. Minggu yg ada penuh dgn elemen kasih sayang, mengenal erti realiti kehidupan yg sebenar, mengajar erti utk mendalami hikmah,. Minggu lepas juga merupakan minggu yg mana self confident aku agak goyah tetapi minggu lepas juga merupakan minggu yg perlu aku banggakan dan yg penting minggu lepas juga aku menyambut anak sedara aku yg kelima! Satu minggu yg hanya ada 7 hari tetapi macam2 berlaku dlm minggu kelapan dlm tahun 2007.

Firstly, aku nak cerita sikit psl tulisan aku mengenai cadangan utk mengurangkan kemalangan jalan raya seperti entry sebelum ni. Sebenarnya aku edit sikit entry tersebut utk disesuaikan utk disiarkan di akhbar. Maka pada 20 Januari yg lepas, Utusan Malaysia dan Berita Harian telah menyiarkan idea aku yg aku adaptasi dr blog. Hari khamis yg lepas ketika aku menonton Berita Astro, tetiber Dato' Seri S Samy Vellu telah  berkata yg kerajaan akan menaikkan taraf jalan persekutuan termasuk memisahkan laluan motosikal tetapi ia bergantung kepada keluasan rezab jalan yg ada. Inilah yg aku harapkan dr penulisan di blog aku. Aku mengharapkan ia tidak berakhir di blog tetapi aku harap ada tindakan dr penulisan aku.

Dari Utusan Malaysia 20 Januari 2007:
Banyakkan laluan motosikal bendung kemalangan maut

KEMALANGAN jalan raya merupakan isu yang sering menghantui kita setiap hari terutamanya pada musim perayaan.Kita dapat lihat statistik kemalangan ini apabila tiba musim perayaan melalui Ops Sikap yang dijalankan oleh polis pada setiap musim perayaan terutama Hari Raya Aidilfitri dan Tahun Baru Cina.

Namun, semakin banyak Ops Sikap, jumlah kemalangan dan kematian masih lagi di takuk lama. Mana silapnya? Apa yang perlu dibuat lagi oleh pihak kerajaan terutamanya Jabatan Keselamatan Jalan Raya dan polis?

Berbalik kepada statistik, saya ingin menganalisis dua aspek iaitu jumlah kemalangan dan kematian di jalan kampung mahupun jalan negeri serta jumlah kemalangan membabitkan penunggang dan pembonceng motosikal yang begitu tinggi berbanding kenderaan lain.

Saya ingin mengambil contoh statistik hari keempat Ops Sikap ke XII, 40 penunggang dan pembonceng motosikal maut daripada sejumlah 62 mangsa maut.

Ini bermakna 65 peratus daripada kemalangan maut melibatkan motosikal. Pada pandangan saya, kemalangan sering melibatkan pemilik atau penunggang motosikal kerana mereka menunggang motosikal berkongsi jalan dengan kenderaan lain.

Kemalangan mungkin dapat dikurangkan jika kesemua jalan di negara ini sama ada di jalan Persekutuan, jalan negeri, lebuh raya mahupun jalan bandaran mengasingkan laluan motosikal dengan jalan utama.

Keadaan percampuran antara motosikal dan kenderaan lain di atas jalan yang sama boleh diibaratkan umpama gajah dan semut dibiarkan berkongsi pada habitat yang sama.

Jika pengasingan laluan dapat dilakukan, risiko kemalangan dapat dikurangkan. Kalau kemalangan berlaku juga, ia hanya melibatkan antara motosikal dengan motosikal dan kereta dengan kenderaan lain sahaja. Ini mungkin boleh mengurangkan kadar kemalangan dan kematian akibat jalan raya.

Analisis pada aspek lain dalam statistik kemalangan jalan raya ialah jumlah kemalangan di jalan-jalan Persekutuan dan jalan-jalan negeri yang lebih tinggi berbanding lebuh raya.

Saya mengambil contoh statistik pada hari terakhir Ops Sikap XI pada Hari Raya lepas yang mana jumlah kemalangan di jalan-jalan Persekutuan dan jalan-jalan negeri berjumlah 376, manakala jumlah kemalangan di lebuh raya hanyalah 97 kes.

Memang kita mengetahui lebuh raya akan memakan kos yang sangat tinggi dan secara tidak langsung pengguna sendiri yang terpaksa menanggung beban kos lebuh raya melalui bayaran tol.

Pada masa yang sama kerajaan perlu berusaha menaik taraf jalan-jalan Persekutuan dan jalan-jalan negeri terutamanya melebarkan jalan dari satu lorong kepada dua lorong sehala.

Walaupun ia juga memakan kos yang tinggi tetapi lebih baik melebarkan jalan daripada menggunakan duit tersebut untuk kempen keselamatan jalan raya yang langsung tidak menampakkan perubahan pada kadar kemalangan dan kematian nahas jalan raya.

Kita harap pada akhirnya, setiap jalan Persekutuan dan jalan negeri di negara ini akan mempunyai empat lorong iaitu dua lorong utama, satu lorong kecemasan dan satu lorong motosikal.

Cadangan ini diharap dapat membantu pihak kerajaan dan polis untuk menyelesaikan isu yang masih lagi belum selesai terutamanya pada musim perayaan.

Sikap pemandu umpama kopi yang sentiasa pahit. Jadi, untuk mengurangkan kepahitan kopi, apa kata campurkan gula di dalam secawan kopi agar ia dapat diminum juga.

– PAKCIK MMA JUNIOR,

Banting, Selangor.

Keduanya, nak ckp psl self confident. Bg aku, self confident ni umpama tiang yg mengukuhkan binaan sesuatu bangunan. Maka, self confident ni akan mudah goyah jika didownkan oleh pihak yg lain. Yes, my self confident agak teruji minggu lepas sehingga nak drive keter pun takder mood. Apapun, biarlah ia menjadi rahsia apa yg membuatkan aku berasa sedemikian. Now, aku dah muler berfikiran positif yg aku tak sebodoh yg disangka dan aku bukanlah org sehina disangka. Come on faiz!!!! U can do it!!!

Ketiganya, minggu lepas juga aku dpt anak sedara yg kelima iaitu Nur Izfar (kalau tak silap la) Pejam celik pejam celik, dah 5 org anak sedara aku. Gap yg terlalu jauh iaitu 13 tahun antara aku ngan kakak aku membuatkan aku rasa aku pun ingin menimang anak sendiri. Apakan daya, walaupun u ols semua ramai panggil aku pakcik tapi umur aku baru berumur 22 tahun. Masih belum matang utk menimang cahaya mata. Huhu.

Akhirnya, aku akan abadikan segala kenangan manis dan pahit yg berlaku sepanjang minggu lepas sebagai pengalaman berguna terutamanya kenangan pahit yg telah merobek self confident aku buat sementara. Kenangan yg tak boleh dilupakan selama2nya. Now, aku kene thinking forward. Tak semua bender kita kene take for granted and aku kene yakin pada diri sendiri agar tidak mudah org nak kotak katikkan minda dan perasaan aku.

~Pakcik MMA menulis bukan kerana nama~

Assalamualaikum.......

Hari ni aku nak beri sedikit pandangan aku mengenai kemalangan dan juga kematian akibat dr pemanduan di jalan raya. Kita dapat lihat statistik kemalangan ini secara dekat apabila musim perayaan melalui Ops Sikap yg dijalankan oleh pihak Polis pada setiap musim perayaan terutamanya Hari Raya Aidilfitri dan Tahun Baru Cina. Tetapi semakin banyak Ops Sikap dilakukan oleh Polis jumlah kemalangan dan kematian masih lagi di takuk lama. Mana silapnya? Apa yg perlu dibuat lagi oleh pihak kerajaan terutamanya Jabatan Keselamatan Jalan Raya dan juga pihak Polis?

Kita lihat pada statistik kemalangan jalan raya. Aku ingin mengulas dua bahagian dlm statistik kemalangan jalan raya iaitu jumlah kemalangan dan kematian yg berlaku pada jalan kampung @ jalan negeri dan juga jumlah penunggang @ pembonceng motosikal yg begitu tinggi berbanding kenderaan lain. Aku mengambil contoh statistik 4 hari setelah ops sikap ke 12, 40 penunggang dan pembonceng motosikal maut daripada sejumlah 62 jumlah yg maut yg direkodkan. Ini bermakna 65 peratus dr kemalangan maut melibatkan motosikal. Pandangan aku, kemalangan sering menjadi milik motosikal kerana mereka menunggang motosikal bersama2 dengan kenderaan lain. Kemalangan mungkin dapat dikurangkan jika kesemua jalan di negara ini mengasingkan jalan motosikal dengan jalan utama. Keadaan percampuran antara motosikal dan kenderaan lain di atas jalan yg sama umpama gajah dan semut duduk di habitat yg sama. Jika pengasingan jalan dapat dilakukan, maka risiko kemalangan mungkin antara motosikal dengan motosikal dan motokar dengan kenderaan lain sahaja. Ini mungkin boleh mengurangkan kadar kemalangan dan kematian akibat jalan raya.

Analisa part lain dlm statistik kemalangan jalan raya ialah jumlah kemalangan di jalan persekutuan dan jalan negeri yg lebih tinggi berbanding lebuh raya. Aku mengambil contoh statistik pada hari terakhir Ops Sikap 11 pada hari raya lepas yg mana jumlah kemalangan di jalan persekutuan dan jalan negeri berjumlah 376 manakala jumlah kemalangan di lebuh raya hanyalah 97 kes. Mmg kita mengetahui lebuh raya akan memakan kos yg sgt tinggi dan pengguna sendiri yg terpaksa menanggung beban kos lebuh raya tetapi kerajaan perlu menaiktaraf jalan persekutuan dan jalan negeri terutamanya melebarkan jalan dr satu lorong kepada 2 lorong sehala. Walaupun ia juga memakan kos yg tinggi tetapi lebih baik melebarkan jalan dr menggunakan duit tersebut utk kempen keselamatan jalan raya yg langsung tidak menampakkan perubahan pd kadar kemalangan dan kematian akibat jalan raya. Jadi, secara basically, setiap jalan persekutuan dan jalan negeri akan mempunyai 4 lorong iaitu 2 lorong utama, 1 lorong kecemasan dan 1 lorong motosikal.

Apapun, kepada yg ingin pergi bercuti atau balik kampung semasa musim perayaan ini, berhati2lah di jalan raya. Aku tak berapa suker guna cogankata "Biar lambat asal selamat" tetapi aku prefer utk guna cogankata "Pandu cermat, jiwa selamat". Tak semestinya lambat tu baik. Kalau bwk slow2 dgn laju sekitar 40 km/j kat jalan raya juga boleh membawa kepada kemalangan. Yer la, kang tak pasal isu potong memotong menjadi punca kemalangan. Kepada masyarakat Cina, selamat menyambut Tahun Baru Cina. Semoga tahun yg bakal menjelma ni memberi lebih 'ong'. Hehehe.

Wassalam

Jom pi makan! Kali ni kita bercerita tentang Restoran Ikan Bakar Muara, Tg Harapan, Port Klang. Restoran ini dipercayai antara restoran ikan bakar yg tersedap di Malaysia selepas Umbai di Melaka. Menariknya, restoran ini membolehkan anda menghirup udara yg nyaman di samping melihat kapal2 sedang berlabuh di Pelabuhan Utara, Port Klang. Dulu sebelum kapal mewah, Star Cruise berlabuh di pelabuhan Star Cruise di Pulau Indah, Port Klang, kita boleh melihat kapal Star Cruise dr dekat. Apapun, restoran ini sering dikunjungi adalah disebabkan lokasinya yg agak dekat dengan Kuala Lumpur.

Pemandangan di ruang makan

Untuk ke Restoran Muara Port Klang, anda hendaklah mengikut arah ke Pelabuhan Klang. Sampai jer di Pekan Pelabuhan Klang, ikut arah ke Pelabuhan Utara dan selepas melalui satu jambatan yg menyusuri laut, anda akan mula melihat papapn tanda ke Tanjung Harapan dan ikut jer jalan ke Tg Harapan. Restoran ini terletak di bucu Tg Harapan. Restoran ini boleh memuatkan hampir 700 org pada satu2 masa dan yg menariknya walaupun restoran ini sering dikunjungi oleh ramai org tapi service nyer sgt cepat. Anda tidak perlu menunggu berjam2 utk ikan yg anda order dibakar. 

Pemandangan di ruang membakar

Menunya hampir sama dengan restoran ikan bakar yg lain. Cumer apa yg aku maksudkan ialah, rasa ikan bakar mahupun air asamnyer cukup membuatkan anda utk dtg ke restoran ini lagi pada masa akan datang. Pemandangan kapal2 yg sedang berlabuh di samping angin laut cukup utk menenangkan anda seketika dr segala masalah tanpa perlu memandu berjam2 lamanya. Harga? Harganya sederhana. Anda boleh memilih ikan terubuk bakar dengan hanya RM 33 sekilo ataupun ikan pari bakar dengan hanya RM 28 sekilo manakala sotong bakar pula dgn hanya RM 31 sekilo. Jgn lupa, padankan ikan bakar ini dengan nasi lemak yg sememangnya umpama irama dan lagu. Utk lebih layan, apa kata cuber pula padankan dengan air kelapa sebagai minuman anda utk hidangan tersebut. Pastinya anda teruja pilihan makanan tersebut. Selamat mencuba!

* Actually aku dah snap banyak gambar tapi malangnya hanya beberapa keping yg dapat ditransfer akibat virus masuk dlm memory card kamera aku. Huhu *

Selama ni, kita sgt melenting kalau agama kita dihina agama lain seperti isu kenyataan pope yg mengatakan Nabi Muhammad sebagai pengganas dan juga isu karikatur yang menghina Nabi Muhammad. Tetapi, apa yg kita lakukan kalau umat yg mengaku Islam sendiri yg mengaitkan kisah Nabi Muhammad dgn perkataan "Nak Mampus"? Aku muler menghidu isu ini masa baca Utusan. Ada sorang ni dr Semenyih hantar surat kat Forum Utusan tentang ke"over"an statement Rosnah Mat Aris. Aku mengakui aku mmg tak tgk rancangan ni masa 'live'. Then, aku nak dgr sendiri kenyataan Rosnah Mat Aris ni. So, aku download rancangan sesansi ni melalui Torrent. After aku dgr statement dier, oh my God, ni ker kenyataan dier? Kita semua tau yg dier lantang dlm kenyataan beliau tapi mengaitkan kisah Nabi Muhammad dgn "mampus" amat tak wajar sekali.

Ini adalah kata2 Rosnah Mat Aris yg menjadikan isu ini hangat;
"Salah ker kita bercinta dengan org muda? Zaman Nabi kita bercinta kawin dgn Siti Khadijah, berapa umurnya? Dengan? Tua ker muda tu? Dah nak mampus ker tidak tu?" selepas tu diiringi gelak antara Watie Elite ataupun Intan Suraya.......

Ur opinion tentang kenyataan Rosnah ni? Adakah ia hanya kenyataan yg kita perlu pekak telinga sajer ataupun kita perlu berasa sensitif dengan contoh kisah Nabi Muhammad terutamanya yg melibatkan penggunaan perkataan "mampus" tu? Semua yg ada di dlm studio ketika itu adalah org Islam dan apa yg mungkin berada di minda org bukan Islam yg menonton rancangan ni ketika itu?

Mungkin Rosnah Mat Aris boleh memberi contoh Kisah Nabi Muhammad tersebut tetapi beliau sebenarnya telah menjatuhkan martabat dan kedudukan Nabi Muhammad sebagai pesuruh Allah dgn perkataan "mampus" tersebut. Perlu diingat kedudukan Nabi Muhammad sebagai Rasul. Tak sama dgn keadaan org biasa. Di mana kasih sayang kita mahupun rasa hormat kita kepada Nabi Muhammad sehingga sanggup menggunakan perkataan "mampus" tersebut terhadap Rasulullah? Ini hinaan yg amat besar terhadap junjungan Nabi Muhammad. Kita amat marah kalau org bukan Islam hina Nabi Muhammad tapi kalau Rosnah Mat Aris bg statement ni, kita perlu diam ker or memberi respon dgn gelak ketawa?

Tepuk dada tanya Iman. Ini peri perlunya Mufti bersuara ataupun Jabatan Agama mengambil fungsi dalam isu ni. Tapi aku berfikir kembali, sesuai ker kalau Mufti or Jabatan agama tegur artis Malaysia. Mana taknyer, rakyat Malaysia ni suker ikut artis dari ikut kata2 Mufti. Maklumlah, artis kan role model yg sgt "maksum" bg rakyat Malaysia. Tak salah nak jdkan artis sebagai role model tetapi kita perlu menjadikan mufti atau alim ulamak lebih tinggi darjatnya dari artis dan ambil contoh yg baik2 jer dr artis.

Wallahuaklam.

Wassalam

Kepada anda yg merancang utk melancong, inilah masanya. Tak kisahla domestik ataupun antarabangsa. Bermula dengan promosi sejuta tambang percuma oleh Air Asia yg telah berkahir 2 minggu lepas, kali ini giliran Malaysia Airlines pula membuat promosi. Melalui Malaysia Airlines Travel Fair 2007 (MITF), anda boleh menempah tiket melalui website, atau melalui telefon di talian 1300883000 atau travel agent yg berdekatan. Berikut ialah harga utk promosi MITF 2007:

DOMESTIK:
Alor Setar                  RM 49
Kota Kinabalu            RM 189
Bintulu                       RM 99
Johor Bahru               RM 29
Kota Bahru                RM 49
Kuching                     RM 99
Kuantan                     RM 9
Labuan                      RM 189
Langkawi                   RM 69
Miri                            RM 129
Penang                     RM 39
Sibu                          RM 129
Kuala Terengganu    RM 19
Tawau                       RM 199

ANTARABANGSA:
Medan                       RM 59
Phnom Penh              RM 99
Phuket                       RM 99
Bangkok                    RM 179
Hong Kong                RM 299
Brunei                       RM 299
Beijing                       RM 599
Seoul                        RM 599
Tokyo                        RM 699
Perth                         RM 599
Brisbane                    RM 799
Sydney                      RM 799
Dubai                        RM 799
London                      RM 999
Paris                          RM 949
Los Angeles              RM 1099

* Harga di atas utk sebahagian bandar sahaja. Utk full list, anda boleh layari laman web MAS.
* Harga di atas utk satu perjalanan dan tidak termasuk airport tax.
* Tempoh penempahan; 31 Januari - 6 Februari
* Tempoh penerbangan; 24 Februari - 30 September

Sehubungan dengan itu, Air Asia telah membuat satu promosi drastik dengan memberi 99 peratus diskaun. Prmosi dr Air Asia hanpi sama dari segi tempoh booking dan tempoh penerbangan dan Air Asia menamakan promosi ini sebagai "Promosi Tergempak Masa Kini". Berikut ialah senarai harga promosi Air Asia:

Domestik:
Johor Bahru (Singapura)       RM0.99 
Kota Bharu                             RM0.99 
Kuala Terengganu                 RM0.99 
Penang                                  RM0.99 
Langkawi                               RM9.99 
Alor Star (Hat Yai)                 RM9.99 
Bintulu                                  RM29.99 
Kuching                                RM29.99 
Kota Kinabalu                       RM39.99 
Labuan                                RM39.99 
Sibu                                     RM39.99 
Miri                                       RM39.99 
Sandakan                            RM49.99 
Tawau                                  RM49.99  

Antarabangsa
Medan                                   RM9.99
Palembang                            RM9.99 
Padang                                 RM9.99
Pekanbaru                            RM9.99
Phuket                                  RM19.99
Siem Reap (Angkor Wat)      RM29.99
Bangkok                                RM39.99
Jakarta                                  RM39.99 
Bandung                               RM39.99
Brunei                                   RM49.99
Chiang Mai                           RM59.99
Solo (Yogyakarta)                RM59.99 
Phnom Penh                        RM59.99 
Surabaya                             RM69.99 
Bali                                      RM69.99  
Hanoi                                   RM69.99
Clark (Manila)                      RM69.99 
Macau (Guangzhou)            RM69.99

* Tidak termasuk airport tax
* Penempahan hanya melalui laman web
* Tempoh penempahan; 31 Januari - 7 Februari
* Tempoh penerbangan; 1 April - 31 Julai

Dan jgn lupa, akhir bulan februari nanti kita akan dpt membeli tiket ke UK dgn hanya RM 9.99 melalui penerbangan X Air Asia. Mmg benar, Now Everone Can Fly!

Assalamualaikum

Lama rasanya tak menaip kat blog ni. Bak kata ayat kay kalau jarang update blog "naik semak blog bila tak hapdet". Tak salah jika kadang2 aku lontarkan masalah peribadi. Mungkin sekadar utk aku melepaskan isi hati aku. Lately, hidup aku mmg tak keruan. Tak keruan dari segi masa. Walaupun aku cuba letak all my plan kat planner tapi sometimes aku tak berjaya juga nak urus masa dgn baik. Actually aku before this cuti 3 minggu sehingga semalam tapi sepanjang cuti 3 minggu ni, aku hanya lekat kat rumah hanya 2 hari. Aku rasakan cuti sem kali ni lebih penat dari minggu2 esemen. Aku mengaku lately aku jarang spend dgn kawan even dgn my baby pun. Sometimes, fiza beritau secara sinis perasaan sunyi dier dan aku tak dapat menolong dier membuat apa2. Kadang2 biler kiterang tgh call, aku tertido la and sometimes sms dier aku lmbt balas la etc. Diernyer suprise party pun aku terpaksa buat sehari sebelum besday dier.

Ari ni sem baru bermula tapi aku baru tgk jadual masa bgn tido td. Aku baru terhegeh2 nak susun jadual ari ni. Kat rak aku, melambak buku2, notes2 and even soalan exam sem lepas yg bersepah2 umpama sampah yg tak dikutip DBKL. I know lately aku hanya dpt tido secara purata 4-5 jam sehari and kadang2 tu dpt lelap hanya 2-3 jam sampai tgh hari esoknya aku rasa pening2, demam and pernah sekali aku termuntah. Mungkin disebabkan terlalu banyak nescafe yg aku minum utk elak aku mengantuk. Hopefully, dgn masuknya ke sem baru ni, aku semakin stabil dlm menguruskan masa. Itu yg aku harapkan dan mungkin itu yg fiza harapkan. Tanggungjawab aku walaupun dah kurang tetapi masih ada tapi aku cuba utk susun waktu aku dgn lagi elok utk sekurang2nya aku ada ruang utk bernafas dan rehat secukupnya. InsyaAllah.

Wassalam

This is the new song that I like very much. The melody, the rhythm and this type of music mmg suitable sgt dgn vokal kaer. I like Kaer since dier nyanyi lagu Januari yg bg aku lg best dr Glenn. Btw, aku ada titipkan file utk anda download dan aku ada santapkan anda dgn lirik lagu ini yg begitu indah. Well sperti biasa, entry yg mempunyai lirik lagu ni aku letak khas utk lagu yg betul2 aku minat sahaja. Ini menunjukkan kesungguhan aku utk promote lagu ni. Hehehe. Btw, lagu ni membuatkan sesapa yg mendengarnya terutamanya kepada sesiapa yang mengerti dan pernah mengalami keadaan ketika meninggalkan kekasih akan terasa terlalu sebak apatah lagi ia dinyanyikan oleh Kaer yg semestinya mempunyai vokal yg sesuai dgn irama slow ballad ni. Nak download lagu ni, just klik kat title lagu ni. Kalau tak dpt download, inform aku k.

KAER - IZINKAN AKU PERGI

Sinaran mata
Cerita segalanya
Duka lara terpendam
Memori semalam

Tinggal segala cinta
Tiada kembalinya
Lama dikasih kita
Kau bawa bersama

Mimpi indah mekar
Saat cinta bersemi
Sedetik asmara syurga
Selamanya

(Korus)
Pergilah rinduku
Hilangkan dirimu
Tak sanggup menanggung
Derita dikalbuku

Pergilah sayangku
Bermula semula
Semangat cintaku
Membara kerana dia
Tiada niatku

Tersemat dijiwa
Setia bersamanya
Cinta murni berdua
Beribu teguhnya

Mimpi indah mekar
Saat cinta bersemi
Sedetik asmara syurga
Selamanya

(Ulang korus)

Maafkan aku duhai kasih
Izinkan ku pergi

Aku ingin beralih komen tentang isu politik. Aku bukanlah ingin menjadi penganalisis utk pilihanraya DUN Batu Talam tetapi aku ingin meluahkan rasa pelik aku tentang calon bebas yg akan melawan Barisan Nasional. Beliau ialah Ng Chee Pang. Bg mereka yg tidak mengetahui siapakah Ng Chee Pang ni dan berasa musykil kenapa aku tetiber nak ulas calon bebas ni, anda akan berasa terkejut kerana Ng Chee Pang ni baru berumur 21 tahun dan bakal masuk umur 22 tahun minggu depan. Aku hanya pelik kerana umur beliau. Beliau membuatkan ramai tertanya2 apakah motif beliau ingin bertanding dlm kawasan DUN tersebut? Lebih menghairankan beliau menggunakan platform parti bebas yg menggunakan lambang bas dan hanya mempertaruhkan pengalaman 21 tahun hidup berbanding calon BN yg merupakan setiausaha UMNO Bahagian Raub yg juga telah berumur 47 tahun.

Ng Chee Pang (kanan) bersalaman dgn calon BN (kiri). Dah mcm
anak dgn ayah jer.

Umpama anak melawan ayah tetapi inilah hakikat yg sukar dipercayai. Ni yg aku kobar2 gak nak jd calon wakil rakyat gak. Hahaha. Dier guna lambang bas, aku guna lambang keretapi. . Apapun, aku just nak mengharapkan satu jer. Beliau mungkin sukar utk menang tetapi atas dasar perikemanusiaan, aku harap beliau tidak hilang wang pertaruhan. Biler tgk gambar kat atas, cam innocent jer mamat ni. Biler wartawan tanya, siapa yg suruh bertanding, beliau jawab ayahnya yg suruh. Then, biler wartawan tanya lagi apa tujuan beliau bertanding, beliau menjawab beliau ingin penduduk Raub mendapat rezeki yg lebih murah drpd pertandingan antara beliau dan calon BN ini. Soalan terakhir dr wartawan mengenai pengalaman beliau dlm poltik, beliau yg akan menyambut hari jadi ke 22 tahun minggu depan dgn selamba badak menjawab, "Saya ada pengalaman menaiki Gunung Kinabalu". Drpd jawapan berkenaan, kita leh simpulkan sesiapa yg pernah mendaki Gunung Kinabalu mempuanyai suatu pengalaman berguna dr pendakian tersebut utk melibatkan diri dlm politik amnya dan menjadi calon wakil rakyat khasnya. Pelik bunyinya kan?

Sekian, wassalam

Assalamualaikum........

Seminggu rasanya aku tak apdet blog. Walaupun tgh cuti sem tetapi banyak keje aku sedang pending. Aku akan uruskan 2 trip lagi minggu ni dan minggu depan. Apapun, ari ni aku nak citerkan pengalaman aku vacation ke Kota Kinabalu. Secara kesimpulan, im in love with Sabah. Now, aku dah muler rasa rindu kat Sabah especially Kota Kinabalu and Mt Kinabalu. Hahaha. Feeling cam bodoh jer. :P.

Actually ni first time aku jejakkan kaki ke Sabah. Agak pelik sbb aku memakan masa yg lama utk plan pi Sabah sedangkan negeri lain especially Sarawak yg aku selalu pergi. Maybe takder seru kot nak pi Sabah. Then, bila dah pi terus in love dgn Sabah ni. Apa yg boleh komen tentang vacation ke Sabah ni is very fantastic except 2 things. First sebab tak clear nak amik gambar due to keadaan yg sgt berawan and tak dpt nak naik Sunset Cruise seperti diplan sbb keadaan laut yg bergelora dan juga fobia dgn accident bot karam di Sandakan sehari sebelum itu. Mungkin aku akan qadak balik apa yg aku kempunan tu pada next trip pi Sabah. ~akan pergi ke sabah lg pada waktu terdekat~

Aku menaiki flight dr LCCT pada pukul 9.15 pagi dan tiba di Terminal 2 Kota Kinabalu 2 jam setengah kemudian. Then, aku terus menaiki sebuah proton wira yg kami sewa utk terus ke Gunung Kinabalu. Kami dinasihatkan oleh pemilik kereta wira terbabit yg kami kene sampai awal ke Kundasang iaitu kota kecil yg merupakan kaki Gunung Kinabalu dan juga tempat yg terletaknya Taman Negara Kinabalu. Waktu tersebut menunjukkan pukul 1 petang dan kami ada misi untuk sampai ke Kundasang sebelum pukul 5 petang. Tapi kami cuber rileks and cool agar semuanya berjalan lancar. Then, kami singgah utk menjamu selera di Restoran Sri Melaka di Kg Air yg merupakan restoran Melayu paling popular di Kota Kinabalu. ~Sesedap rasa jer aku anugerahkan restoran ni yg paling popular. hahaha~

Salah sebuah penempatan di kaki Gunung Kinabalu

Selepas kenyang menikmati masakan yg lazat2 antaranya kailan ikan masin, ayam masak bawang putih dan ikan tanpa tulang masak sweet sour, kami terus bergerak ke Kundasang dAn terpaksa berpandukan peta di sebelah. Kami melalui beberapa tempat seperti Inanam, Tuaran, Tamparuli dan terus ke Kundasang melalui tempat yg dipanggil Bandu Tuhan. Perjalanan sejauh 115 km yg mana hanya 35 km sahaja merupakan jalan lurus manakala selebihnya ialah jalan yg curam dan berliku2. Kami start melalui jalan yg curam dan berliku2 bermula dr jambatan Tamparuli sehinggalah ke Kundasang. Pendek kata jalan tersebut merupakan kesinambungan antara jalan Cameron Highland dan Genting Highlands. Sepanjang perjalanan tersebut, aku sebagai driver mengalami sedikit cabaran iaitu aku tak biasa guna kereta automatik apabila naik bukit. Nasib baik kawan ayah aku cuber menenangkan aku kembali dgn memberi tips menggunakan gear automatik apabila naik bukit setelah kereta kami tak gerak2 sbb guna gear 'D'. Nampak bodoh giler laks aku tak reti bawak gear automatik. Haha.

Keadaan di Pekan Kundasang pukul 5.30 ptg

Akhirnya, sampai gak kami di Kundasang iaitu lebih kurang pukul 4.15 ptg setelah aku memandu lebih kurang 1 jam 45 minit dan memandu dlm keadaan berawan. Kami terus check in di salah sebuah hotel di Kundasang yg dikatakan hotel yg tertinggi di area Gunung Kinabalu. Hotel ini berada betul2 di puncak Kundasang. Dahla Kundasang tu adalah puncak di area Banjaran Crocker dan hotel ini berada di atas satu lagi bukit di area Kundasang. You all can imagine betapa tingginya hotel ini. Kiterang punyer bilik kat Tingkat 7 dan bila masuk bilik, kitaorg terus bukak tingkap. Alangkah terkejutnya apabila kami sebenarnya berada di atas awan. Bila kami pandang bawah, semuanya menjadi keputihan belaka. Mungkin keadaan ni ada pro and cons. Pronyer ialah keadaan sebegini jarang berlaku dan cons nyer, tak clear amik gambar. Huhu. Malam tu kami dinasihati oleh pihak hotel agar tidak keluar memandangkan keadaan yg sgt berawan. Utk itu, aku ngan pakcik sebilik aku (kawan bapak aku) terus pergi mencari makanan utk kami tapar ke bilik hotel. Sebenarnya tapar bermaksud bungkus dan perkataan tapau yg sering kita guna tu adalah berasal dr word tapar. Lebey kurang pukul 5.30 kami keluar utk mencari makanan. Waktu itu keadaan dah muler bergelap. Kami lekas utk mencari makanan dan terus balik ke hotel. Apa yg kami lakukan di hotel hanyalah tido di puncak awan dlm keadaan sungguh nyaman.

Pemandangan menarik di Kundasang

Keesokannya, kami breakfast di hotel dan pergi ke pekan Ranau. Pekan Ranau yg merupakan kampung asal Linda AF terletak 15 km dr Kundasang. Perjalanan dr Kundasang ke Ranau adalah perjalanan menuruni bukit. Di Ranau, kami hanya singgah utk mengisi minyak dan membeli teh Sabah. Kami tidak berpeluang ke kawasan ladang Teh Sabah dan utk menyedapkan hati, kami anggap yg Ladang Teh Sabah hampir sama dengan Ladang Boh di Cameron Highlands. Selepas itu, kami berpatah balik ke Kundasang. Kami singgah sebentar di deretan gerai yg menjual sayuran dan buah2an. Beza antara deretan pasar tersebut dgn pasar di Brinchang, Cameron Highland ialah di Kundasang tiada strawberri tetapi ada buah salak. Yang lain hampir sama dgn Cameron Highlands.

Deretan gerai menjual sayuran dan buah2an di Kundasang

Sebelum pulang ke Kota Kinabalu, kami singgah ke Taman Negara Kinabalu yg juga merupakan tempat permulaan untuk mendaki Gunung Kinabalu. Agak pelik bunyinya tetapi kami dengan menggunakan kereta sewa tersebut 'cuba' mendaki Gunung Kinabalu tersebut. Kami cuber sedaya upaya 'mendaki' sehingga kami rasa kami perlu patah balik. Bg aku pula, niat aku cumer satu. Aku try nak dptkan anger dan tempat yg kurang awan utk aku menangkap gambar. Agak mengecewakan tetapi aku berpuas hati juga mengambil gambar seperti gambar di bawah. Nak buat cam mana, itu sahaja yg aku dpt try.

Trek masa 'mendaki' Gunung Kinabalu menggunakan kereta!

Anger dan gambar paling clear yg dpt disnap. Huhu

Kami terus menuruni Banjaran Crocker dan melalui sekali lagi Jambatan Tamparuli. Teringat jambatan ini, teringat lagu Jambatan Tamparuli dan juga teringat yg Tamparuli merupakan tempat asal Marsha. (Aku banyak kenal nama tempat kat sabah & sarawak ni sbb AF). Gambar di bawah ni aku snap ketika aku drive. Huhu. Kalau ini bukan jambatannya aku mintak maaf. Aku sekadar mengandaikan ini ialah jambatan yg dimaksudkan dlm lagu tersebut berdasarkan situasi jambatan tersebut yg terletak di Tamparuli. Aku teringat betapa semangat jambatan ini kepada penduduk Tamparuli sehingga mereka mencipta lagu dan lirik khas utk jambatan ini.

~Oh Jambatan O Tamparuli~

Kami terus dlm perjalanan ke Kota Kinabalu. Kami melalui sekali lagi Inanam. Teringat Inanam teringat yg inilah kampung halaman Adam. Inanam sekali imbas dr mata kasar merupakan kawasan yg kuat pengaruh Islam. Di sini, ia mempunyai sekolah menengah agama dan rata2 penduduk di sini nampak alim. Selepas itu, kami bercadang ke Monsopiad Cultural Village di Panampang. Panampang merupakan kawasan yg mempunyai ramai penduduk Kadazan Dusun. Bila sampai di Panampang, aku teringat pula si malatop, Velvet yg merupakan anak jati Panampang. Kami terus ke Monsopiad tetapi kami berpatah balik kerana terasa tak best pulak nak ke Monsopiad. Kami terus ke Kota Kinabalu dan terus mencari makan tengahari memandangkan waktu sudah menunjukkan pukul 2.30 ptg. Lantaran itu, kami menikmati makanan di Restoran Sri Delima yg bersebelahan dgn Restoran Seri Melaka. Makanannya enak juga tetapi bg aku, aku lebih prefer utk makan dr Seri Melaka. Selepas itu, dlm lebey kurang pukul 3.30 ptg, kami menuju ke Sutera Harbour utk check in hotel. Sebelum tu, kami pusing2 melalui jalan tepi laut berhampiran pelabuhan Jesselton utk menikmati pemandangan indah di sana. Di sini, kami dpt melihat bangunan Yayasan Sabah dan juga masjid terapung.

Pemandangan bandar KK dr bilik

Apabila sampai jer di bilik hotel di Sutera Harbour, aku terus letakkan beg and terus tukar baju. Dlm otak waktu tu hanya satu, nak pi mandi swimming pool. Aku meluangkan masa selama hampir 2 jam utk bermandi manda di swimming pool yg bg aku agak besar berbanding hotel lain. Waktu menunjukkan pukul 6 ptg, dlm pikiran bukan lagi swimming pool tetapi pemandangan sunset. Berdasarkan pandangan beberapa pelancong dlm beberapa laman web pelancongan dunia, Kota Kinabalu mempunyai pemandangan sunset yg menarik. Ya, aku setuju dgn pandangan tersebut setelah aku sendiri melihat sunset tersebut. Sungguh indah sambil menikmati tiupan angin sepoi2 bahasa yg sungguh nyaman. Lepas tgk sunset, kami terus bersiap dan menaiki bus shuttle yg disediakan pihak hotel untuk menuju ke Kota Kinabalu. Niat kami hanyalah utk menikmati makan malam dan aku memilih salah sebuah seafood restaurant dekat area waterfront esplanade. Sungguh sedap makanan di situ terutamanya udang masak mentega dan tak lupa shark fin. Selepas itu, kami pulang ke hotel dan berehat.

View sunset dr Sutera Harbour

Sempat ambil gambar bersama kawan bapak aku (kiri) dan mak
aku (kanan). Waktu ni bapak aku taknak amik gambar sbb tgh
layan angin laut. Hehe.

Keesokkannya, selepas breakfast, aku terus dgn aktiviti mandi swimming pool dan yang lain menikmati angin tepi laut. Kami masih fobia utk boating setelah keadaan laut yg bergelora. Dlm area pukul 10 pg, kami bersiap utk check out. Selepas check out, kami mencari teksi utk pergi pasar filipina dekat area pekan KK. Di sini, banyak mutiara dijual. Dr yg berkilat2 hinggalah yg sedikit kasar. Sementara yg lain dok shopping, aku sempat berjumpa dgn member aku yg aku kenal melalui Fiza yg belajar di UMS yg tolong aku carik keter sewa murah2 iaitu Syamila. Sempat gak la berborak sat dekat area shopping complex kat sana. ~Tq syamila sbb tolong aku~

Keadaan di dalam Pasar Filipina

Then, kami terus ke airport utk perjalanan pulang. Sememangnya, aku jatuh hati dengan keadaan di Sabah. Mmg satu tempat yg menarik utk dikunjungi. Jika ada masa dan kewangan, akan aku pergi lagi ke Sabah yg menjanjikan tempat2 menarik yg memberi kepuasan. InsyaAllah

PENERBANGAN DISEDIAKAN:

PENGINAPAN DI GUNUNG KINABALU:

PENGINAPAN DI KOTA KINABALU: